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鑄衡廠家生產(chǎn)的這款擰緊螺絲扭力測(cè)試數(shù)顯扳手運(yùn)用科學(xué)的測(cè)量方法,采用的微電子，精密的加工工藝，裝配而成，該款汽車輪胎螺栓檢測(cè)數(shù)顯扭矩扳手具有精度高，測(cè)量準(zhǔn)確，穩(wěn)定，耗電量低，操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，適用于汽車，摩托車，機(jī)械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測(cè)及控制，是和產(chǎn)品質(zhì)量的工具。

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1.扭力方向和欠壓提示

2.任意報(bào)警值設(shè)置聲光報(bào)警

3.防蝕按鍵,電和長(zhǎng)期穩(wěn)定性設(shè)計(jì)

4.三種工作模式（峰值、跟蹤、預(yù)置）切換

5.三種測(cè)量單位切換 （N.m、lbf.ft、lbf.in）

6.無信號(hào)兩分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī),存儲(chǔ)功能300組數(shù)據(jù)

7.開機(jī)自檢及自動(dòng)置零,面板式軟件調(diào)校及雙向線性修

8.背光顯示：有按鍵或有較大值變化亮背光，無操作20秒自動(dòng)關(guān)機(jī)

1.旋下手把后端的電池蓋，朝前裝入2節(jié)5號(hào)電池，然后旋緊電池蓋。
2.短按‘O/C’鍵，開啟電源，液晶顯示器字符全顯，扳手開始自檢，3秒后置零。
3.單位選擇，按“▼"選擇所需的測(cè)量單位。
4.測(cè)量方式選擇：按‘M’鍵，選擇‘跟蹤F’或‘峰值H’模式。
5.扭矩值報(bào)警預(yù)置：按‘M’“預(yù)置P"模式，再按‘P’鍵確定所需預(yù)置扭矩值的位數(shù)
按‘▲’及‘▼’鍵確定所需預(yù)置報(bào)警數(shù)值，預(yù)置結(jié)束后按‘M’鍵退出預(yù)置模式，到‘跟蹤F’狀態(tài)，或再按‘M’鍵進(jìn)入‘峰值H’狀態(tài)。
6.清零:在測(cè)量前將扳手處在自然水平空載狀態(tài)下，按‘O/C’鍵現(xiàn)有的顯示數(shù)值，使當(dāng)前狀態(tài)為‘零位’
7.測(cè)量
 a、跟蹤測(cè)量
 按‘M’鍵，使扳手處在‘跟蹤F’狀態(tài)，此狀態(tài)下測(cè)量顯示即時(shí)扭矩值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值減小，不施力時(shí)扭矩值到‘零位’，在此狀態(tài)下按‘S’鍵可選擇‘背光’開啟式關(guān)閉。
 b、峰值測(cè)量
 按‘M’鍵使扳手處在‘峰值H’狀態(tài)，此狀態(tài)記錄扭矩峰值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值保持當(dāng)前狀態(tài)不變，繼續(xù)施力大于當(dāng)前扭矩時(shí)數(shù)值繼續(xù)增加，即此狀態(tài)是記錄施加過的大扭矩值，卸力后數(shù)值不變，此狀態(tài)下按‘S’鍵，當(dāng)前數(shù)值存入存儲(chǔ)器中，以供測(cè)量完畢后查詢?cè)撚涗浥ぞ刂?/span>
 C、預(yù)置測(cè)量
 在‘跟蹤F’或‘峰值H’狀態(tài)，當(dāng)施力達(dá)預(yù)置扭矩值時(shí)，提醒燈點(diǎn)亮，同時(shí)有‘峰鳴’聲報(bào)警提示，此時(shí)可以停止施力，卸力后按‘O/C’鍵可退出報(bào)警狀態(tài)

1.服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量用戶滿意

2.服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，我司在接到通知后，在24小時(shí)內(nèi)安排維修人員為客戶進(jìn)行維修服務(wù)。

3.服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一年，在保修期內(nèi)我司將維修因質(zhì)量原因造成的部件損壞，保修期外部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，若因人為因素造成的設(shè)備損壞，我司維修或提供的配件均按成本費(fèi)計(jì)。